استفاده از ایستگاههای منتخب مترو به عنوان پناهگاه برای چه افرادی مناسب است؟
رئیس ستاد پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران: زمانی که خطوط یک تا هفت متروی تهران احداث شدند، همه الزامات پدافند غیرعامل در طراحی آنها پیشبینی نشده بود. متروی تهران اساساً با هدف حملونقل عمومی ساخته شده است، در حالی که در برخی کشورها، از جمله روسیه و بعضی کشورهای متخاصم، مترو از ابتدا با کارکرد پناهگاهی و بهعنوان یک سازه پدافندی طراحی شده است. اما در خطوط جدید مترو، این موضوع متفاوت است. خطوط ۸، ۹، ۱۰ و ۱۱ که در آستانه احداث قرار دارند، مطالعات پدافند غیرعامل را در طراحی خود لحاظ کردهاند و ملاحظات مربوط به این حوزه در آنها پیشبینی شده است. با این حال شرکت مترو، حدود ۸۲ ایستگاه و فضای مربوط به مترو را برای بررسی و استفاده در شرایط اضطراری معرفی کرده است. البته باید تأکید کرد که مترو برای همه افراد، در همه شرایط، محل پناه گرفتن نیست. اگر فردی در داخل منزل خود قرار دارد و حملهای اتفاق میافتد، خروج از خانه و قرار گرفتن در خیابان و اصطلاحاً «اکسپوز» کردن خود برای حرکت به سمت مترو یا پناهگاه، لزوماً اقدام درستی نیست. در چنین شرایطی، برای فردی که داخل خانه است، اولویت این است که در همان