اقتصادی

تنگه هرمز قابل دورزدن نیست؟

روزنامه فرهیختگان نوشت: دورزدن تنگه هرمز به‌آسانی ادعایش نیست. اگر قابل دورزدن بود، دشمن مدت‌ها قبل اجرایی می‌کرد. ایران می‌داند خطوط لوله جایگزین در میان‌مدت اثرات نسبی دارند و از مشکلاتی رنج می‌برند. اگر میادین تولیدی منهدم شوند، آمریکا با بحرانی طولانی‌مدت روبه‌رو خواهد شد. خطوط جایگزین تحت اشراف محور مقاومت هستند. الفجیره و ینبع بارها ضربه خورده‌اند. عبور از هرمز به ۴ درصد پیش از جنگ رسیده؛ میانگین روزانه ۵ تا ۸ فروند کشتی. قطر بزرگ‌ترین صادرکننده ال‌ان‌جی جهان است و راه جایگزین غیردریایی ندارد. خط لوله ینبع و فجیره مجموعاً ۶ میلیون بشکه صادرات دارند؛ در حالی که صادرات پیش از جنگ ۲۰ میلیون بشکه بود. هزینه بیمه هر بشکه از ۱-۲ دلار به ۱۰-۱۵ دلار رسیده و اسکورت هر کاروان صدها هزار دلار هزینه دارد.| تسنیم