خودروسازان ایرانی و مونتاژکاران محصولات چینی ماشین بیکیفیت میسازند، فشار کمبود بنزین به مردم وارد میشود
روزنامه اطلاعات نوشت: میانگین مصرف سوخت خودروها در جهان زیر هفت لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است، اما این رقم در خودروهای کشور بیش از ۱۱ لیتر است. صنعت خودرو با وجود واگذاری مدیریت ایرانخودرو به بخش خصوصی، فقط رشد ۱۸۰ درصدی قیمت محصولاتش محقق شده و اقدامی برای کاهش مصرف سوخت انجام نداده است. ورود خودروهای مونتاژی، گران، بیکیفیت و پرمصرف چینی نیز به افزایش مصرف سوخت دامن زده است. دولت فشار اصلی رشد مصرف بنزین را بر گرده مردم گذاشته، اما خودروسازان به عنوان مقصر اصلی در حاشیه امن نشستهاند. روش فعلی تولید خودروهای بیکیفیت و پرمصرف، حمایت از تولید ملی نیست؛ تلف کردن منابع کشور و ضایع کردن حقوق عمومی است. رشد قیمت بنزین و کاستن از سهمیهها، راهکاری موقت است؛ کاهش پایدار منوط به اصلاح صنعت خودرو و آزادسازی واردات خودروهای کممصرف است. وقتی مردم را با دستکاری بنزین مجازات معیشتی میکنید، چرا متهم اصلی مجازات نمیشود؟