سوخت بشکه‌ای ۱۴۸ دلار در انتظار شرکت‌های هواپیمایی آسیایی
شرکت‌های هواپیمایی آسیایی با پایان یافتن مهلت قراردادهای «پوشش ریسک» (هجینگ) سوخت جت مواجه هستند و باید تصمیم بگیرند که آیا با قیمت‌های سرسام‌آور فعلی، دوباره قرارداد پوشش ریسک منعقد کنند، یا اینکه بدون داشتن چنین پوششی، ریسک افزایش بیشتر قیمت‌ها را بپذیرند. رویترز روز جمعه به نقل از مدیران این صنعت گزارش کرد که قیمت سوخت جت در آسیا در حال حاضر حدود ۷۵ درصد بیشتر از دوران پیش از آغاز تجاوز نظامی آمریکا و رژیم صهیونیستی به ایران است و بعید به نظر می‌رسد که در آینده نزدیک، تغییر چشمگیری در این وضعیت رخ دهد. مدیرعامل شرکت هواپیمایی «ایر آستانه» قزاقستان به رویترز گفت: «دیدگاه ما این است که با یک شرایط عادی جدید روبرو هستیم که تحت آن، قیمت سوخت کم‌وبیش در همین سطوحی که امروز شاهد آن هستیم، باقی می‌ماند.» این دیدگاه، اتخاذ رویکرد پوشش ریسک را توجیه می‌کند تا در برابر افزایش احتمالی بیشتر قیمت‌ها مصون بمانند، اما با توجه به قیمت‌های فعلی سوخت جت، همه از این ایده استقبال نمی‌کنند. اگرچه قیمت‌ها نسبت به اوج خود در اکتبر — که به نزدیک ۱۸۰ دلار در هر بشکه رسیده بود — کاهش یافته‌اند، اما قیمت ۱۴۸