صدای زائرانی که هر سال تکرار میشود حسین سعیدی
آیتالله احمد مروی، تولیت آستان قدس رضوی، بار دیگر در ایام شهادت امام علی ابنموسی الرضا(علیهالسلام) با دقت و دلسوزی، دغدغههای همیشگی زائران حرم مطهر رضوی را در جایگاه مسئولانه خود مطرح کرد. اینبار در دو نشست با کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی و کارگروه ملی امام رضا(علیهالسلام) با حضور چند وزیر بر همان مطالباتی تأکید کرد که چندسال پیگیر آنهاست: جاده، ریل، پارکینگ. این حرفها را نباید فقط دغدغه شخصی تولیت آستان قدس دانست؛ او در واقع دارد زبان میلیونها زائری میشود که هر سال همین مسیرهای ریلی و جادهای را طی میکنند و در همین صفهای پارکینگ میمانند؛ تجربهای روزمره که او صادقانه در جایگاه خود بازتاب میدهد. آنچه این مطالبات را از یک گلایه ساده متمایز میکند، سابقه مستند آنهاست. همانطور که مدیرمسئول روزنامه خراسان اخیراً یادآوری کرد، ماجرا فقط این نیست که تصمیمی گرفته نشده است؛ بلکه ماجرا این است که بارها تصمیم گرفته شده، اما اجرا نشده است. قطار سریعالسیر تهران-مشهد نمونه گویای همین الگوست. تصویب این پروژه در کارگروه ملی زیارت، دستکم به سالهای ۱۳۹۶ و ۱۴۰۱ بازمیگردد. در یکی از همین جلسات، پنج بند مشخص برای تأمین مالی و اجرا به تصویب رسید؛ از هماهنگی با شرکتهای فعال در تهاتر نفتی و همکاری با راهآهن جمهوری اسلامی، تا مشارکت قرارگاه خاتمالانبیا و درج پروژه در پیوست بودجه سنواتی. با این حال، اجرای واقعی پروژه هنوز حتی به مرحله عملیاتی نزدیک نشده است.