اقتصادی
قیمت مواد اولیه تولید داخل آزاد و رها شده ولی قیمت خودرو دستوری تعیین میشود
ابراهیم دوستزاده، نایب رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو: در دو هفته اخیر قیمت مواد اولیهای که ۱۰۰ درصد تولید داخلی است ۲۵ تا ۳۰ درصد افزایش یافته است قیمتگذاری دستوری ریشهی معایب و مشکلات امروز صنعت خودرو است به دلیل سیاستگذاریها در یکی دو دهه اخیر بیش از ۸۰۰ همت شکاف بین قیمت کارخانه و بازار ایجاد شده است هزینههای حمل از چین پنج برابر شده و به ۱۸ هزار دلار در هر کانتینر رسیده است. مادامیکه تورم جاری کشور بیش از سود خالص خودورسازان است، تامین سرمایه در گردش از سمت بازار پول و سرمایه باید ادامه پیدا کند