میدل ایست آی: جنگ علیه ایران، صنعت هوانوردی خاورمیانه را وارد بحران کرده/ شرکت‌های هواپیمایی خاورمیانه ممکن است از ۷.۲ میلیارد دلار سود خالص، به ۴.۳ میلیارد دلار زیان خالص برسند/ به مدل تجاری امارات و قطر نیز ضربه وارد شده، زیرا بخشی از مسافران ترجیح می‌دهند مستقیماً بین اروپا و آسیا پرواز کنند و وارد دوحه یا دبی نشوند/ مزیت جغرافیایی قطر و امارات به عنوان پل هوایی میان شرق و غرب هم تضعیف شده

شرکت‌های هواپیمایی خاورمیانه که در سال ۲۰۲۵ مجموعاً حدود ۷.۲ میلیارد دلار سود خالص داشتند، در سال ۲۰۲۶ ممکن است به ۴.۳ میلیارد دلار زیان خالص برسند؛ یعنی چرخش حدود ۱۱.۵ میلیارد دلاری.