همه چیز درباره دستمزدهای کلان برای ناوبری در تنگه هرمز / پاداش‌های نجومی در ازای قمار با مرگ
شرکت‌های کشتیرانی بین‌المللی برای حفظ جریان صادرات نفت به پرداخت دستمزدهای نجومی و پاداش‌های بی‌سابقه روی آورده‌اند؛ سازوکاری پرریسک که طی آن دریانوردان در ازای دریافت درآمدهایی تا شش برابر سطح معمول، پاداش‌های تک‌سفره ۵۰ هزار دلاری و ناوبری کور در تاریکی مطلق با سیستم‌های خاموش ردیابی، خطر برخورد موشک‌ها و پهپادها را به جان می‌خرند. تردد شبانه این شناورها با رعایت دستورالعمل‌های سفت‌وسخت امنیتی انجام می‌گیرد؛ به گونه‌ای که دستور اکید مبنی بر خاموشی کامل چراغ‌های کشتی، جمع‌آوری تمامی تلفن‌های همراه خدمه و هدایت شناور صرفاً با یک رادار فعال صادر می‌شود. کاپیتان‌ها اعلام کرده‌اند برای فرار از رصد موشکی و پهپادی، در ابتدای ورود به آب‌های عمان فیوز فرستنده‌های ماهواره‌ای موقعیت‌یاب (AIS) را قطع می‌کنند و مسیر حرکت خود را با تکیه بر خطوط ساحلی و فانوس‌های دریایی می‌یابند. داده‌های موسسه رهگیری انرژی کپلر نشان می‌دهد که ماه گذشته دست‌کم ۱۶.۵ میلیون بشکه نفت از منطقه خارج شده که معادل میانگین دوران پیش از جنگ است. با این وجود، حدود ۴۰ درصد از این حجم نفتی از طریق خط لوله شرق به غرب عربستان به