چرا محاصره اقتصادی فقط پشت مرز نیست؟
رسول صَفرآهنگ در #خبرآنلاین نوشت: محاصره خارجی را نمیتوان با یک بخشنامه متوقف کرد و نمیتوان انتظار داشت مسیر زمینی در مدت کوتاه جایگزین کامل تجارت دریایی شود. اما میتوان کاری کرد که کالای عبورکرده از مرز، در پیچوخم اداری متوقف نماند. میتوان بازرسیهای موازی را کاهش داد، مسئولیت هر مرحله را روشن کرد و زمان کل فرایند را به شاخصی برای سنجش عملکرد دستگاهها تبدیل کرد. در نتیجه فشار خارجی ممکن است در واشنگتن طراحی شود، در مرزهای همسایه اعمال شود و در مسیرهای حملونقل خود را نشان دهد، اما بخشی از هزینه نهایی آن در داخل کشور ساخته میشود. درست همانجایی که قرار است از تجارت حمایت شود، اما گاهی بازرگان برای عبور از موانعی که قابل اصلاحاند، باید زمان و سرمایه بیشتری صرف کند. شاید پرسش اصلی دیگر این نباشد که چند مرز برای عبور کالا باز ماندهاند، بلکه این باشد که از میان کالاهایی که از مرز عبور میکنند، چه تعداد واقعاً و در زمان مناسب به مقصد میرسند؟ متن کامل یادداشت را اینجا بخوانید: khabaronline.ir/xqyLW