۱۵۰ درصد رشد هزینه حمل صادراتی/ ۴۰ روز توقف کامیون و ۱۲ هزار کانتینر سرگردان

برنا - گروه اقتصادی: افزایش هزینه حمل‌ونقل صادراتی در ایران دیگر صرفاً یک مسئله مربوط به قیمت سوخت یا نرخ کامیون نیست، مجموعه‌ای از اعداد از فشار هم‌زمان بر ناوگان، پایانه‌های مرزی، زنجیره سرد و کریدورهای ترانزیتی حکایت دارد. از یک سو، عضو انجمن شرکت‌های حمل‌ونقل از رشد حدود ۱۵۰ درصدی هزینه حمل صادراتی و توقف ۴۰ روزه یک کامیون یخچالی در ریمدان خبر می‌دهد و از سوی دیگر، داده‌های حمل‌ونقل بین‌المللی نشان می‌دهد مرزهای ایران در سال ۱۴۰۵ با مسئله متفاوتی از جنس افزایش تقاضای ترانزیتی، تغییر مسیر تجارت و ضرورت کاهش زمان توقف مواجه‌اند.